Entente de collaboration novatrice entre les administrations portuaires de Montréal et de Trois-Rivières

Les administrations portuaires de Montréal et de Trois-Rivières sont heureuses d’annoncer la ratification d’une toute première entente de collaboration qui vise à améliorer et bonifier leurs services portuaires respectifs.

Axée sur le partage d’information et l’échange d’intelligence et de bonnes pratiques, l’entente signée entre les deux ports permettra à terme d’augmenter la productivité, la compétitivité, l’efficacité et la sécurité des services et des procédures portuaires. Quatre axes de travail sont ciblés dans le cadre de cette entente :

- les opérations maritimes
- la gestion environnementale
- la logistique portuaire
- les relations ville-port

Les ports de Montréal et de Trois-Rivières s’appliquent dès aujourd’hui à explorer la mise en commun d’approches novatrices. Cette entente vient prolonger et encadrer un travail de collaboration amorcé de longue date entre les deux administrations portuaires, réunies par des valeurs et un espace commercial communs.

« En tant que porte d’entrée vers le cœur de l’Amérique, le Saint-Laurent représente un avantage stratégique indéniable pour le Canada et le Québec. Le partenariat que nous signons aujourd’hui permettra de coordonner nos efforts afin d’augmenter la compétitivité du Saint-Laurent, un maillon essentiel de la croissance de nos deux ports dans un contexte de concurrence mondiale très élevée », a déclaré Gaétan Boivin, président-directeur général de l’Administration portuaire de Trois-Rivières, tout en précisant que ce partenariat est un élément concret du déploiement du plan Cap sur 2030.

« Nous signons des ententes de collaboration avec d’autres ports à travers le monde pour jumeler nos forces et nos stratégies afin de décupler la performance portuaire. Le faire avec un port voisin avec qui nous partageons la même vision stratégique de nos activités et services, dans laquelle la notion de développement durable est une pierre angulaire, ne peut être que gagnant. », a déclaré Sylvie Vachon, présidente-directrice générale de l’APM.

Port de Montréal

Exploité par l’Administration portuaire de Montréal (APM), le Port de Montréal est le 2e plus important port au Canada et un centre de transbordement diversifié qui traite tous les types de marchandises : conteneurisées et non conteneurisées, vrac liquide et vrac solide. Seul port à conteneurs au Québec, il est un port de destination desservi par les plus grandes lignes maritimes au monde. Il est également une plaque tournante intermodale, dont l’offre de service est unique en Amérique du Nord, qui possède son propre réseau de chemin de fer directement sur les quais, relié aux deux réseaux ferroviaires pancanadiens. L’APM exploite aussi un terminal de croisières et un centre d’interprétation portuaire.

L’APM intègre les volets économique, social et environnemental dans ses démarches d’entreprise. Cet engagement est encadré dans une politique de développement durable, dont les principes directeurs visent l’implication, la coopération et la transparence. L’activité portuaire soutient 16 000 emplois et génère des retombées économiques de l’ordre de 2,1 milliards de dollars par année.

Port de Trois-Rivières

Faisant partie des 18 administrations portuaires canadiennes, et actif depuis 1882, le Port de Trois‐Rivières offre, en toutes saisons, une vaste gamme d’installations et de services à l’industrie maritime. Il est un acteur important dans le développement économique sur le plan régional, national et international pour des secteurs industriels majeurs tels que l’aluminium, la foresterie et l’agroalimentaire. Le Port de Trois-Rivières accueille annuellement 55 000 camions, 11 000 wagons et plus de 200 navires marchands et de croisières provenant d’une centaine de ports situés dans plus de quarante pays à travers le monde. Il manutentionne un trafic de plus de 3 M de tonnes métriques et génère près de 1000 emplois directs.